Wrth i gwmpas cyfnewidfeydd diogelwch mewn ffatrïoedd ddod yn fwy a mwy helaeth, nid yw rhai pobl yn gwybod o hyd sut i gysylltu trosglwyddyddion diogelwch yn gywir ac mewn modd safonol. Mae hyn wedi arwain at rai colledion ac anafusion economaidd. Er enghraifft, roedd peiriant llifio mewn cwmni yn dychryn yn y nos, a chanfuwyd nad oedd golau'r modiwl ras gyfnewid diogelwch ymlaen. Ar ôl ymchwiliad, canfuwyd bod y ffiws blaen wedi'i losgi. Ar ôl ailosod y ffiwslawdd, nid oedd y ras gyfnewid yn gweithio o hyd, a gallai arogl gwallt wedi'i losgi gael ei arogli. Yn ddiweddarach, canfuwyd bod gwifrau'r ras gyfnewid diogelwch yn anghywir. Nid oedd terfynell INK wedi'i chysylltu â 24V yn ôl yr angen. Roedd yr ailosodiad cyfnewid gwreiddiol yn defnyddio cyflenwad pŵer mewnol, ac nid oedd y cyflenwad pŵer allanol wedi'i gysylltu ar ôl ailosod, ac ati, a achosodd i'r ras gyfnewid gael ei niweidio. Am y rheswm hwn, mae'r manylebau gwifrau cyfnewid diogelwch canlynol yn cael eu datrys
I. Egwyddorion craidd
Ynysu annibynnol: Mae'r gylched diogelwch (stop brys/drws diogelwch) wedi'i gwahanu'n llwyr oddi wrth y gylched nad yw'n-ddiogelwch (rheolaeth/signal), ac nid oes llinell na therfynell gyffredin.
Diswyddo deuol: Rhaid bod gan y mewnbwn gysylltiadau deuol a gwifrau deuol, ac mae terfynellau gwahanol wedi'u cysylltu; mae'r gwifrau o'r un defnydd (copr) a'r un trawstoriad (Yn fwy na neu'n hafal i 0.5mm²).
II. Cylched mewnbwn
Defnyddiwch gysylltiadau sydd wedi'u cau fel arfer (arferol ymlaen, bai wedi'i ddiffodd), ac analluogi agor fel arfer (gwrth-adlyniad).
Mae dargludyddion dwbl yn cael eu cyfeirio mewn slotiau ar wahân, ac mae'r botwm stopio brys yn cael ei orfodi'n fecanyddol i ddatgysylltu.
Mesurydd gwifren: sefydlog Yn fwy na neu'n hafal i 0.5mm², symudol Mwy na neu'n hafal i 0.75mm², inswleiddio Mwy na neu'n hafal i 500V; stripio 1 ~ 2mm, terfynell gwasgu oer.
III. Cylched allbwn
Mae llwyth diogelwch (cysylltydd / gyrrwr) yn gofyn am reolaeth cyfres gyswllt allbwn deuol, a ffiws 5A mewn cyfres.
Yn meddu ar gyswllt adborth sydd wedi'i gau fel arfer yn gysylltiedig â therfynell arbennig, monitro statws llwyth yn annibynnol.
IV. Cyflenwad pŵer a sylfaen
Cyflenwad pŵer annibynnol (AC220V / DC24V), heb ei rannu â PLC, ac ati; 1A ffiws/MCB mewn cyfres ar y pen mewnbwn.
Mae terfynell AG wedi'i chysylltu â thir diogelwch yn unig, nid mewn cyfres; gwifren Yn fwy na neu'n hafal i 1.5mm², ymwrthedd sylfaen Llai na neu'n hafal i 4Ω.
V. Terfynau a gwifrau
Defnyddio terfynell gwrth-llacio, trorym M3 0.8~1.2N・m, M4 1.5~2.5N・m.
Mae'r wifren yn rhedeg ar hyd y rhigol, gyda diamedr tro Yn fwy na neu'n hafal i 6 gwaith y diamedr gwifren; defnyddir strapiau gwrth-dirgryniad mewn lleoliadau dirgryniad, mae gan y tiwb gwifren wrthwynebiad tymheredd o Fwy na neu'n hafal i 80 gradd, ac argymhellir bod y gylched ddiogelwch yn oren.
VI. Prawf Dilysu
Swyddogaeth: Mae stop brys ymlaen fel arfer, mae'r allbwn i ffwrdd; gweithred fai cylched sengl, ni all-fai cylched ddeuol gael ei ailosod.
Inswleiddio Yn fwy na neu'n hafal i 10MΩ (500V metr), dilyniant sylfaen Llai na neu'n hafal i 0.1Ω (metr milliohm).
VII. Tabŵs a Sail
Gwaherddir cysylltu llwythi diogelwch nad ydynt yn-i allbynnau diogelwch a defnyddio trosglwyddiadau canolradd heb eu hardystio; rhoi glud gwrth-llacio ar derfynellau mewn lleoliadau dirgrynu, ac ychwanegu gorchuddion llwch ar ôl gwifrau.
Sail: EN ISO 13849-1, IEC 61508, GB 50254 a llawlyfr brand.
