Yn gyffredinol, mae'r maes parcio traddodiadol yn defnyddio dulliau geomagnetig a synhwyrydd ar gyfer canfod lle parcio. Oherwydd bod y dull hwn yn fwy cymhleth i'w adeiladu, mae angen gosod cebl a chynnal a chadw rheolaidd. Un arall yw'r defnydd o gamerâu i nodi gwrthrychau i reoli lleoedd parcio mewn llawer parcio. Mae'r dull adeiladu hwn hefyd yn gymhleth, mae cwmpas rheoli camerâu yn gyfyngedig, ac mae'n hawdd effeithio arno gan amgylchedd ysgafn a diffygion eraill.
Gyda datblygiad technoleg deallusrwydd artiffisial, gellir gwneud gwaith adeiladu syml a chynnal a chadw hawdd o reoli deallus llawer o lefydd parcio. Defnyddir Lidar ar gyfer rheoli lleoedd parcio yn ddeallus. Mae'r radar laser wedi'i osod ar do'r maes parcio, ac mae'r trawst radar laser yn tueddu. Mae'r canfod canlynol, yn ôl hyd y pellter i benderfynu a oes lle parcio, ac atgoffa'r defnyddiwr o'r lle parcio, i bob pwrpas yn gwella refeniw' s y cwmni ac yn arbed amser a chost.
Gydag ychydig iawn o lidar, gellir rheoli cerbydau mewn lotiau parcio mawr yn ddeallus. Mae ganddo nodweddion adnabod lleoedd parcio yn ddeallus, gwaith pob tywydd, adeiladu syml a chynnal a chadw hawdd.
